資料圖：美軍F-35戰(zhàn)斗機

　　近年來，美國已經(jīng)多次逮捕華裔或者中國籍工程師、科學家和商人，指控他們涉嫌竊取美國軍事機密。本周二，又一起類似案件被公開，這次被捕的是一名中國籍工程師，他曾受雇于普拉特&惠特尼公司，美國檢察官指控他試圖攜帶一種鈦材料的相關(guān)數(shù)據(jù)返回中國。

　　美《防務周刊》今日報道，美國康涅狄格州地區(qū)檢察院稱，他們逮捕了一名中國籍人士，他被控試圖偷偷攜帶敏感資料出境，這些信息與美國空軍一個項目中使用的鈦材料有關(guān)，很可能與F-35戰(zhàn)斗機有關(guān)。

　　被捕的中國籍工程師名叫余隆(音譯)，現(xiàn)年36歲，曾居住在紐黑文市，持有美國綠卡，他在11月7日被捕。但直到本周二檢察院公布相關(guān)消息，沒有消息傳出。他被控告“跨國運輸，傳輸和轉(zhuǎn)移以偷竊、侵占和詐騙方式獲得的商業(yè)資料。”

　　事情從今年8月說起，當時隆在準備乘坐飛機返回中國，起訴書說，他因為被發(fā)現(xiàn)“攜帶超過1萬美元未申報的現(xiàn)鈔，在中國成立的一家新公司的注冊文件，以及一份大部分完成的投給中國一個國有的航空航天研究中心工作的簡歷，”被海關(guān)截停。

　　隆被后來被允許回到美國，然后在11月5日再次試圖返回中國。在紐瓦克轉(zhuǎn)機時，海關(guān)官員搜查了他的行李，在其中發(fā)現(xiàn)了“敏感材料和受到出口限制的文件，這些文件來自于另一家重要的國防承包商，該公司位于康涅狄格州之外(“B公司”)。”

　　在2008年8月到2014年5月間，隆受雇于一家位于康涅狄格州的“重要國防承包商”。起訴書稱這家公司為“A公司”，海關(guān)搜查發(fā)現(xiàn)的那份簡歷中聲稱，隆曾經(jīng)參加過F119和F135飛機發(fā)動機的研制工作，這些發(fā)動機是F-22和F-35的動力系統(tǒng)。這兩種發(fā)動機都是由位于康涅狄格杭州的普拉特&惠特尼公司研制的。

　　了解內(nèi)情的消息源稱，隆曾是美國技術(shù)研究中心的雇員，這家公司就是普拉特&惠特尼的母公司。公司發(fā)言人稱他們將全力配合政府的調(diào)查，但拒絕透露具體情況或發(fā)表評論。

　　前面提到的“B公司”被認為最可能是洛克希德·馬丁公司，它是F-22和F-35戰(zhàn)斗機的主承包商。洛克希德公司的發(fā)言人稱該公司“正在配合政府的調(diào)查工作”，但也拒絕回答更多問題。

　　起訴書稱，政府調(diào)查人員稍后確認“B公司”與“A公司”間進行過技術(shù)交流，以發(fā)展一種新型廉價的鈦材料，隆曾經(jīng)打印過相關(guān)資料，過程中他曾多次受到警告這些數(shù)據(jù)應該保密并且受到知識產(chǎn)權(quán)保護。據(jù)報道，如果罪名成立，他可能面對10年刑期以及數(shù)萬美元的罰款。

　　考慮到他曾工作過的公司所在的領(lǐng)域以及他的技術(shù)專長，上述信息很可能是與F-35戰(zhàn)斗機有關(guān)。長期以來，中國被懷疑試圖竊取洛克希德馬丁公司的技術(shù)資料，中國的J-31戰(zhàn)斗機和F-35戰(zhàn)斗機的相似性強化了這種懷疑。

　　如果隆確實試圖偷運F-35的數(shù)據(jù)到中國，這將成為2014年發(fā)生的第二起類似事件。今年1月，另一名曾為普拉特&惠特尼公司工作的前雇員試圖運送“多箱關(guān)于F-35的敏感技術(shù)手冊和有關(guān)文件、圖紙，以及其他資料”到伊朗。