大運河申遺的3111天

　　大運河申遺的歷程，終點是今年6月22日，這盡人皆知；但有幾個人，能說出起點在哪里？有些細節(jié)，很值得說一說。

　　扣動扳機的時刻

　　2005年的深秋，在杭州西湖楊公堤畔，羅哲文先生將我迎面攔下：“給你個任務。你在媒體，想想怎么推一下京杭大運河申遺這個事兒。”

　　媒體能干啥？有效傳播，是最大的價值。“您看這個主意如何？”大約兩周后，我在電話里半認真地說，“咱們借鑒一下營銷的方法吧，寫封公開信，給沿岸的市長。您有名氣，話題震撼，再加上這個形式，肯定吸引媒體的關注。”

　　“那就寫吧。”羅哲文說。

　　我至今保存著這封珍貴文稿的原件。即便過了多年，老人們提出的理念仍然沒有過時，仍然讓人心生尊敬。為了增加權威性，我作為執(zhí)筆者特意加上了三個署名者的年齡：鄭孝燮（90）、羅哲文（82）、朱炳仁（61）。正是考慮到京杭大運河文化遺產的多樣性，才出現(xiàn)了對應相關領域的“運河三老”組合。

　　12月15日，新華社率先摘發(fā)了《關于加快京杭大運河遺產保護和“申遺”工作的信》并立刻就引起了杭州、揚州等城市的回應。由此，全國政協(xié)推動、文物管理部門跟進、各地一呼百應、多學科介入、社會力量參與……大運河申遺的步伐再也沒有停頓，且一氣呵成直至成功。

　　2005年12月15日至2014年6月22日，一共3111個日夜。這封信，可以比作這一輪大運河申遺行動的肇始起點，是子彈出膛“扣動扳機的時刻”。包括我在內的許多人的人生軌跡，皆因此改變。

　　向前輩致敬

　　大運河申遺過程，是中國人文化遺產保護理念提升和方法創(chuàng)新的過程。

　　我一直好奇，當年為啥羅老要突兀地讓我去做大運河這件事。比我名氣大的人有的是。況且，從那時我和老人的關系來看，他完全可以去尋求更大的支持。

　　但是，如果排列一下經過前20年的努力，中國拿到的世界遺產清單，馬上就會印象鮮明：名氣大和人所共知的項目，都差不多列入了。但那個時刻，又有無數(shù)人心存焦慮。我們正在經歷一次社會風貌的巨勢變革，由此產生的文化傳承認知沖突相當激烈。許多需要拭去塵土方顯燦爛的潛在文化遺產，僅靠文物界難以獨立守護了。

　　到了這個時候，該啃骨頭了。

　　大運河申遺“扣動扳機”的那一封信，自然而然地成為歷史的選擇。

　　今天面對47個項目名單，應怎么判讀呢？

　　我們會向1972年簽署的《保護世界文化和自然遺產公約》致敬！究竟是怎樣的智慧發(fā)展過程，將古董、文物的價值上升為文化遺產的？我們再以尊敬的語氣記住文化遺產的最核心含義吧：人類共同擁有的智慧之真實、完整證明！

　　在公開信之前，北京有單霽翔，杭州有毛昭晰，都已經準確判定大運河申遺勢在必行并用多種方法進行呼吁。這些值得尊敬的前輩是我們的鋪路人。那么，為啥偏偏這封信起到了獨特作用呢？只有一種解釋，要到今天才明了——社會力量的認知力和參與程度，共同決定了大運河的命運走向，由此也產生了集成各種社會資源的革命性視野和經驗。

　　用信念守候

　　大運河經歷的3111天，引出了另一個從未刻意討論的細節(jié)：中國的47個世界遺產項目，都堅持了多久，方取得成果？

　　大運河，是申遺過程不算漫長的一個。

　　是什么信念，讓人們能夠堅持下來？

　　如果你有幸主動參與過一次申遺過程，就會發(fā)現(xiàn)：功利主義難以真正支撐如此漫長守候；相反，愿以自身之力，將這片土地上的價值真實完整地傳承給后代，才是支撐無數(shù)個體鍥而不舍的真正動力。

　　6月22日的那個夜晚，我只有一句話，反復回答熱情的祝賀信息：“我只是堅持著、堅持著做了該做的事”。我所熟識的申遺第一線的同事們，都可用平靜來形容如何度過這里程碑的一天。即便到了最后的時刻，我們都不知是否會在今年通過。那為啥反而心靜？經過這9年努力，我們心中已經非常確定大運河的價值，給不給世遺稱號都不受影響；再說，我們想要的，大運河已經給過了。

　　我們得到了什么？又改變了哪些？其實這是同一枚硬幣的兩面——通過改變大運河，我們改變了自己，從而得到認同和尊敬，這種尊敬和認同，來自父母、好友、同事，更多來自孩子和后代。人生中，有一段時光，堅持自己，嘗試改變，這就是尊敬的由來。