全國供銷合作總社理事會主任王俠日前表示，鼓勵骨干農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場構建產(chǎn)銷一體化流通鏈條，開展冷藏儲存、物流配送、終端直銷網(wǎng)點建設，把千家萬戶的小生產(chǎn)和千變?nèi)f化的大市場連接起來。

　　農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和加工具有很強的集中性和地域性，其銷售與消費覆蓋面卻非常分散，這使得跨地域流通成為必然，這一點在中西部地區(qū)更為明顯。作為我國重要的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)區(qū)域，中西部地區(qū)近年來特色農(nóng)業(yè)生產(chǎn)能力得到顯著提高，但受交通條件不便、物流基礎薄弱等因素制約，農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展并不盡如人意。這不僅影響了西部大開發(fā)、中部崛起等扶持政策效果的持續(xù)顯現(xiàn)，也不利于縮小全國城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間的發(fā)展差距。

　　筆者認為，要使高效種養(yǎng)、精深加工的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)取得更大效益，要以強化農(nóng)產(chǎn)品物流功能為突破口，向提高資源配置效率和再生產(chǎn)能力的現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。具體而言，可以建立區(qū)位化雙層物流聯(lián)盟的組織和監(jiān)管模式，建立農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的區(qū)域協(xié)控中心，由城鄉(xiāng)分割、相對獨立向城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、空間集聚轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)標準化、規(guī)范化、生態(tài)化和產(chǎn)業(yè)化，讓農(nóng)產(chǎn)品物流通暢起來。

　　一方面，要優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品物流結構，重構物流組織體系。一是打牢農(nóng)產(chǎn)品物流組織體系的制度基礎，優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的產(chǎn)權結構。二是擴展農(nóng)產(chǎn)品物流服務的業(yè)務領域，拓寬農(nóng)產(chǎn)品物流機構的經(jīng)營與業(yè)務范圍，成立具有公益性質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品物流機構。三是優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)結構，提高相關物流企業(yè)的綜合實力和核心競爭力。

　　另一方面，要優(yōu)化物流監(jiān)管模式和對外開放，提高農(nóng)產(chǎn)品物流運行效率。既要提升人力資本、強化行為規(guī)范，又要優(yōu)化物流監(jiān)管模式，打造政府主導、規(guī)范有序的物流格局。西部地區(qū)要大力發(fā)展窗口經(jīng)濟和通道經(jīng)濟，借助建設絲綢之路經(jīng)濟帶的契機，用好亞歐大陸橋等戰(zhàn)略大通道，實現(xiàn)開放式“走西口”。形成由極點增長模式和帶狀發(fā)展模式結合的農(nóng)產(chǎn)品物流開放帶，促進區(qū)域間的可持續(xù)發(fā)展。